Wir verabschieden uns vom Rennen der Formel 1 in Miami. Weiter geht es in zwei Wochen in Imola. Wir sind auch dann wieder live dabei. Bis dahin!

Nach dem Wochenende in Miami hat Oscar Piastri 131 Punkte in der Weltmeisterschaft auf dem Konto. 16 Punkte hinter ihm folgt Lando Norris im zweiten McLaren. Max Verstappen liegt mit 99 Punkten auf Platz drei vor George Russell, der 93 Punkte auf dem Konto hat.

Bei Nico Hülkenberg setzt sich die Durststrecke weiter fort. Auch in Miami erlebte der Deutsche ein ernüchterndes Rennen. Zwar konnte er durch mehrere Ausfälle im Feld zwei Positionen gutmachen, doch der Weg zu den Punkterängen war erneut zu weit.

Während bei McLaren die Stimmung bestens ist und Piastri sowie Norris gemeinsam mit Teamchef Zak Brown ein Selfie machen, dürfte es bei Ferrari intern ordentlich brodeln. Lewis Hamilton und Charles Leclerc lieferten sich über Funk einen regelrechten Schlagabtausch mit der Box und machten deutlich, dass sie mit den strategischen Entscheidungen unzufrieden waren. Diese Uneinigkeit kostete am Ende wertvolle Zeit, wodurch ein Angriff auf Kimi Antonelli nicht mehr möglich war. Der Mercedes-Junior kam schliesslich 1,5 Sekunden vor Leclerc ins Ziel.

Die McLaren-Piloten hatten in den ersten Runden noch mit Schwierigkeiten zu kämpfen und mussten sich zunächst durchs Spitzenfeld arbeiten. Sobald sie freie Fahrt hatten, konnten sie jedoch ihr Tempo ausspielen und sich souverän vom restlichen Feld absetzen. Ein zusätzlicher Vorteil ergab sich durch den Boxenstopp unter dem virtuellen Safety Car, der die Lücke zum Verfolgerfeld weiter vergrösserte. Auch George Russell profitierte davon und konnte sich an Max Verstappen vorbeischieben. Am Ende dürfte vor allem Oscar Piastri zufrieden aus dem Rennen gehen: Er kämpfte sich von Startplatz vier an die Spitze und baute damit seine Führung in der Weltmeisterschaft aus. Lando Norris hingegen verlor in der ersten Runde einige Positionen und damit wertvolle Sekunden auf seinen Teamkollegen.

Es gab noch späte Dramatik in der Schlussrunde, als Carlos Sainz einen späten Angriff auf Lewis Hamilton wagte. Die beiden berührten sich leicht und kamen auf Platz acht und neun ins Ziel. Die Szene wird nach dem Rennen noch untersucht. Vierter war Max Verstappen vor Alex Albon und Kimi Antonelli. Leclerc war Siebter. Yuki Tsunoda schafft es, Platz zehn trotz Strafe zu halten.

Oscar Piastri ist vorbei und feiert seinen vierten Saisonsieg! Den Tag für McLaren rundet Lando Norris als Zweiter ab. George Russell komplettiert im Mercedes das Podest.

Es geht auf die letzte Runde. Oscar Piastri hat einen soliden Vorsprung zu Teamkollege Norris. Da wird nichts mehr anbrennen.

Verstappen bekommt die Anweisung, den Abstand zu George Russell unter fünf Sekunden zu halten, falls der Mercedes-Pilot nach dem Rennen noch eine Strafe erhält.

Isack Hadjar hofft derweil darauf, doch noch den letzten Punkt zu bekommen. Er liegt nur noch knapp über fünf Sekunden hinter Tsunoda, den noch eine Strafe erwartet.

"Sainz 1,4 Sekunden hinter dir", funkt das Team an Hamilton. Die Antwort kommt prompt und triefend vor Sarkasmus: "Wollt ihr, dass ich ihn auch noch vorbeilasse?" Der Frust bei Hamilton über die Teamentscheidungen ist inzwischen kaum noch zu überhören. Da wird es sicherlich nach dem Rennen noch Gesprächsstoff geben.

Bei Ferrari gibt es den internen Tausch. Mal schauen, ob es nun Charles Leclerc gelingt, noch einmal die Lücke zu schliessen.

Jetzt wird Hamilton angewiesen, die Position wieder an Leclerc abzugeben. Nach dem ganzen Hin und Her dürfte er darüber alles andere als begeistert sein. Er liegt derzeit noch 2,3 Sekunden hinter Antonelli.

Nachdem Piastri zuvor konstant Zeit auf Norris verloren hatte, war er in der letzten Runde wieder etwas schneller. Der Rückstand beträgt aktuell 4,2 Sekunden. Dahinter gelingt es Verstappen nicht, auf Russell aufzuschliessen. Der Abstand zwischen den beiden pendelt weiter um 1,5 Sekunden. Aktuell scheinen die Positionen im vorderen Feld bezogen zu sein.

Findet Max Verstappen noch etwas gegen George Russell? Zuletzt ist der Abstand zwischen den beiden Piloten auf 1,8 Sekunden angewachsen. Es verbleiben noch zehn Runden.

Charles Leclerc funkt, dass seine Reifen beginnen zu überhitzen. Vermutlich eine versteckte Botschaft, dass er wieder an Hamilton vorbeimöchte. Der hat bislang nur wenig in Richtung Antonelli aufholen können.

Für Oscar Piastri stehen die Überrundungen an und zuletzt hat er dadurch wieder Zeit auf Lando Norris verloren. 4,4 Sekunden trennen die beiden Teamkollegen. Russell hat seinerseits schon fast 30 Sekunden Rückstand.

Sowohl Carlos Sainz als auch Pierre Gasly müssen nach dem Rennen noch bangen, ob ihre Platzierungen Bestand haben. Die Rennleitung hat angekündigt, ein mögliches Vergehen unter Gelber Flagge nach dem Rennen zu untersuchen.

Im Kampf um Platz zehn liefern sich Yuki Tsunoda und Isack Hadjar derzeit ein spannendes Fernduell. Tsunoda droht am Rennende eine Zeitstrafe von fünf Sekunden. Aktuell liegt er jedoch 5,3 Sekunden vor Hadjar. Genug, um den letzten Punkt momentan knapp zu verteidigen.

Nico Hülkenberg konnte nach seinem Boxenstopp zwar eine Position gegen Fernando Alonso gutmachen, doch die Punkteränge scheinen für den Deutschen ausser Reichweite. Allein auf Pierre Gasly, der aktuell Platz 13 hält, fehlen ihm rund sieben Sekunden.

Hinter dem Duo liegt ein Abstand von 24 Sekunden und es geht für den Rest nur noch um den dritten Platz. George Russell hat den derzeit inne, hat aber nur noch 1,8 Sekunden Vorsprung zu Verstappen.

Nachdem Norris kurzzeitig den Rückstand zu seinem Teamkollegen verkleinern konnte, hat sich der Abstand jetzt wieder stabilisiert. Piastri führt mit einem Vorsprung von 6,8 Sekunden und steuert damit auf seinen vierten Saisonsieg zu. Gleichzeitig könnte er so seine Führung in der WM-Wertung weiter ausbauen.

"Das ist kein gutes Teamwork, mehr sage ich dazu nicht", funkt ein sichtlich genervter Hamilton, bevor schliesslich doch die Positionswechsel stattfinden. Hamilton ist nun vorbei und kann die Verfolgung von Antonelli aufnehmen. Allerdings könnte dieser Tausch Leclerc nun angreifbar für Sainz machen.

Liam Lawson ist der nächste Fahrer, der das Rennen nicht beendet. Er stellt seinen Racing Bull in Runde 38 ab.

Hamilton funkt an die Box und bittet darum, an Leclerc vorbeigelassen zu werden. Die beiden sind auf unterschiedlichen Reifenstrategien unterwegs und Hamilton betont, dass er schneller ist und frei fahren sollte.

Nico Hülkenberg kommt an die Box und wechselt von Hard auf den Medium. Er kommt auf Platz 15 wieder auf die Strecke.

Nico Hülkenberg ist weiterhin ohne einen Stopp. 35 Runden haben seine harten Reifen inzwischen auf dem Buckel. Ganz vorne haben sich die McLaren-Fahrer um 20 Sekunden abgesetzt.

Sainz hat jetzt beide Ferraris im Nacken, als das virtuelle Safety Car genau auf dem Weg zu Kurve 17 für ihn endet. Das sorgt dafür, dass Leclerc und Sainz Seite an Seite in Richtung Kurve 1 unterwegs sind und sich dabei leicht von der Ideallinie entfernen. Das nutzt Hamilton eiskalt aus, schlüpft durch und versucht, gleich beide zu überholen. Am Ende reicht es nur für Sainz, trotzdem war das ein richtig starkes Manöver.

Gabriel Bortoleto scheint es nicht in die Garage geschafft zu haben und er muss kurz nach Kurve 16 abstellen. Es gibt wieder ein virtuelles Safety Car.

Gabriel Bortoleto wird über Funk angewiesen, sein Auto abzustellen.

Yuki Tsunoda wird von der Rennleitung bestraft. Er war zu schnell in der Boxengasse und erhält dafür eine Fünf-Sekunden-Strafe.

Bei Williams läuft es aktuell. Albon überholt Antonelli und übernimmt Platz fünf, während Sainz gleichzeitig in Kurve 1 an Leclerc vorbeizieht.

Bei Sauber hingegen hat man die Chance nicht genutzt und Nico Hülkenberg ist draussen geblieben. Auch Pierre Gasly war noch nicht bei seinem ersten Stopp.

Eine Runde später reagiert man bei McLaren und fertigt beide Fahrer hintereinander ab. Alles geht glatt und sie behalten die ersten beiden Positionen. Auch George Russell wird reingeholt und schafft es, knapp vor Verstappen zu bleiben, ehe das virtuelle Safety Car aufgehoben wird.

Lewis Hamilton hingegen wird von der Ferrari-Crew reingeholt und hat jetzt den Vorteil, nicht zu viel Zeit beim Stopp zu verlieren.

Das virtuelle Safety Car kommt zum Einsatz! McLaren nutzt die Chance nicht und beide Piloten bleiben draussen.

Es scheint ein Problem bei Oliver Bearman zu geben! Der Haas wird langsam und muss in einer Auslaufzone ausrollen lassen.

Während Yuki Tsunoda an die Box kommt, geht Max Verstappen im zweiten Red Bull an Lewis Hamilton vorbei und verschafft sich dadurch ein Puffer in Richtung Antonelli.

Auch für Max Verstappen geht es jetzt zum Boxenstopp an die Box. Er wechselt auf die harten Reifen und kommt auf Platz sieben knapp hinter Hamilton wieder raus. Der muss allerdings noch stoppen.

Kimi Antonelli biegt zum Service ab und holt sich die harten Reifen ab. Aufgrund von Verkehr steht er allerdings länger als erwünscht. Auch Carlos Sainz hat seine Reifen gewechselt. Derweil geht man bei McLaren davon aus, dass es gleich einen leichten Niederschlag in Kurve 17 geben könnte.

Ganz vorne haben sich die McLaren-Piloten inzwischen eine Lücke zum Rest verschafft. Oscar Piastri liegt aber noch souverän vor seinem Teamkollegen. 8,6 Sekunden beträgt sein Vorsprung. Norris hat seinerseits acht Sekunden in Richtung Verstappen rausgeholt.

Esteban Ocon kommt zu seinem Boxenstopp und wechselt als nächster Fahrer auf die harten Reifen.

Hamilton hat seit einigen Runden DRS und konnte den Vorteil nun endlich nutzen: In Kurve 17 schnappt er sich Ocon und übernimmt Platz zehn.

Isack Hadjar ist der nächste Medium-Starter, der zu seinem ersten Boxenstopp reinkommt. Er wechselt auf die harte Mischung und fährt auf Platz 16 wider raus.

Ocon steht unter Druck von Hamilton im Kampf um den letzten Punkt. Der Franzose verteidigt die Innenlinie in Kurve 17, doch Hamilton ist auf den harten Reifen jetzt stark unterwegs und setzt den Alpine-Piloten mächtig unter Druck.

Lance Stroll ist der nächste Fahrer, der an die Box kommt. Offenbar rechnet man auch bei ihm kurzfristig nicht mit Regen. Er wechselt auf harte Reifen und kommt auf Position 17 wieder zurück auf die Strecke. Der angekündigte Regen ist bislang noch ausgeblieben und scheint an der Strecke vorbeizuziehen.

Bei Sauber scheint man sich sicher zu sein, dass kein Regen mehr kommt. Er biegt zu seinem Boxenstopp ab und wechselt auf die harte Reifenmischung.

Jetzt aber gelingt das saubere Überholmanöver! Lando Norris geht an Verstappen vorbei und ist Zweiter. Das Duell mit dem Niederländer hat Norris allerdings einige Sekunden gekostet. Piastri hat eine Lücke von neun Sekunden.

Um einer Untersuchung durch die Rennkommissare zuvorzukommen, scheint Norris in Kurve 17 bewusst vom Gas gegangen zu sein und Verstappen die Position zurückgegeben zu haben. Das Duell geht also in die nächste Runde!

Lando Norris packt die Brechstange raus und quetscht sich an Max Verstappen vorbei, um Platz zwei zu übernehmen. Dabei kommt Verstappen in der Kurve raus. Da wird die Beschwerde nicht lange auf sich warten lassen.

Oscar Piastri nutzt seine Chance an der Spitze und hat seinen Vorsprung in den letzten Minuten auf knapp fünf Sekunden vergrössert. Im übrigen Feld ist es relativ ruhig.

Norris klebt jetzt am Heck von Verstappen! Der Niederländer versucht das gleiche Abwehrmanöver wie zuvor gegen Piastri. Norris bleibt daneben, muss aber schlussendlich zurückstecken und kommt weit raus. Während Norris aufgehalten wird, kommt Piastri im zweiten McLaren weg.

Oscar Piastri hat es geschafft und kämpft sich Anfang von Runde 14 an Max Verstappen vorbei, nachdem der sich verbremst. Kurz darauf hat Verstappen dann auch schon den nächsten McLaren präsent im Rückspiegel.

"Es ist super rutschig zu fahren", funkt Verstappen an sein Team. Scheint, als würden seine Reifen nun nachlassen.

Piastri findet noch keinen Weg an Verstappen vorbei und das kann Lando Norris aktuell nutzen, um die Lücke zu verkleinern. Noch 2,5 Sekunden fehlen ihm zu dem Duo.

Max Verstappen lässt Oscar Piastri beim ersten Überholversuch keine Lücke. Mit cleverer Linienwahl und starker Verteidigung macht er sich in der Kurve breit. Piastri muss zurückstecken und sich wieder hinter dem Weltmeister einordnen.

Norris schnappte sich Antonelli in der letzten Runde in Kurve 11 und liegt nun auf dem dritten Platz. Allerdings hat er rund vier Sekunden Rückstand auf seinen Teamkollegen Piastri, den es nun aufzuholen gilt. Weiter hinten im Feld dreht sich Fernando Alonso. Er fällt auf den 18. Platz zurück.

Bei McLaren rechnet man mit starkem Regen ab Runde 14. Diese Wetterwarnung wurde soeben an Oscar Piastri über Funk durchgegeben. Das könnte das Rennen ordentlich durcheinanderwirbeln.

Vorne hat sich Oscar Piastri derweil in die DRS-Sekunde zu Max Verstappen herangearbeitet. Der Teamkollege ist an Antonelli rangefahren.

Lando Norris hat sich einen Platz zurückerobert! Mit einem starken Manöver aussen herum überholt er George Russell und liegt nun auf Rang vier. Jetzt nimmt er die Verfolgung von Kimi Antonelli auf.

Nico Hülkenberg hat sich in die ersten Phase aus dem Gröbsten heraushalten können und liegt nun auf dem 14. Rang hinter seinem Teamkollegen.

Bei Aston Martin geht man davon aus, dass es in 20 Runden Regen geben könnte. "Ziemlich heftig, wenn er kommt", lautet die Info. Esteban Ocon erhält einen ähnlichen Funkspruch. Hier glaubt man, dass es in 20 Minuten regnet.

Nach der ersten Runde ist Lando Norris nun gefordert. Er muss nun auch schnell an den beiden Mercedes-Fahrern vorbeikommen. Er ist im DRS zu Russell, der allerdings auch auf DRS bauen kann.

Oscar Piastri geht am Mercedes-Rookie vorbei und übernimmt Platz zwei. Das Überholmanöver sah allerdings ziemlich kurios aus. Antonelli kam da weit von der Ideallinie ab.

Das virtuelle Safety Car ist aufgehoben und das Rennen läuft wieder im gewohnten Tempo. Max Verstappen führt vor Kimi Antonelli, der Oscar Piastri im Nacken hat.

"Er hat mich rausgedrängt, ich weiss nicht, was ich hätte tun sollen. Ich war regelkonform neben ihm", schimpft Lando Norris am Funk. Gemeint ist Max Verstappen, mit dem er sich in den ersten Kurven duellierte.

Das virtuelle Safety Car kommt zum Einsatz, damit das Auto von Doohan zu bergen, was in Kurve 14 steht. Doohan setzte in Kurve 1 innen zum Überholversuch an und berührte dabei Liam Lawson.

Unterdessen hat es eine Kollision zwischen Doohan und Lawson gegeben. Doohan meldet einen Reifenschaden.

Die Ampeln sind aus, das Rennen in Miami ist gestartet! Max Verstappen erwischt einen guten Start, Norris ist direkt daneben. Doch Norris verliert das Auto leicht und rutscht über den Scheitelpunkt von Kurve 2. Das nutzen Piastri und Antonelli sofort aus und gehen vorbei! Verstappen führt vor Antonelli, Piastri und Russell, während Norris auf den sechsten Platz zurückfällt.

Die Einführungsrunde läuft und Max Verstappen führt das Feld ein letztes Mal vor dem Rennen über die Strecke. Laut Formel-1-Wetterdienst liegt die Regenwahrscheinlichkeit für die nächsten Stunden bei 30 Prozent. Der Grossteil des Feldes startet auf dem Mediumreifen. Russell, Hamilton, Lawson, Hülkenberg, Alonso, Bearman und Gasly starten auf Hard.

Gefahren wird an diesem Wochenende auf dem Miami International Autodrome. Der Stadtkurs geht rund um das Hard-Rock-Stadion des Football-Teams Miami Dolphins und besticht durch Höchstgeschwindigkeitspassagen und technische Kurven. Die 5,412 Kilometer lange Strecke verfügt über 19 Kurven, drei Geraden, drei DRS-Zonen und Höchstgeschwindigkeiten von über 340 km/h.

Alpine hat beschlossen, Pierre Gasly beim Grossen Preis von Miami aus der Boxengasse starten zu lassen, um Änderungen am Setup seines Autos vorzunehmen. Der Franzose hatte sich am Samstag nur den 18. Platz im Qualifying gesichert und wurde dabei sogar von Nachwuchsfahrer Jack Doohan geschlagen. Entsprechend gab es nicht viel zu verlieren.

Lewis Hamilton zeigte im Sprint eine starke Leistung und setzte auf eine clevere Strategie: Er wechselte früher als viele Konkurrenten auf weiche Reifen und kämpfte sich damit bis auf den dritten Platz vor. Für das Hauptrennen am Sonntag wird jedoch erneut eine ähnlich überzeugende Vorstellung nötig sein, denn Ferrari hatte im Qualifying zu kämpfen. Hamilton verpasste zum ersten Mal seit seinem Wechsel zum Team den Einzug in Q3, während auch Leclerc mit Platz acht kaum besser abschnitt.

Williams kam in Miami seit dem Training gut zurecht und zeigte das auch im Qualifying wieder. Carlos Sainz darf vom sechsten Platz ins Rennen gehen, während Alex Albon hinter ihm auf Position sieben losfährt. Auch Haas konnte überzeugen. Esteban Ocon holte sich den neunten Startplatz. Zu überraschen wusste auch Gabriel Bortoleto im Sauber. Er war 13. Nico Hülkenberg schied seinerseits im Q1 aus und wird von Startplatz 16 losfahren.

Im Qualifying zeigte sich gestern erneut, dass McLaren auf einer Runde durchaus zu schlagen ist. Max Verstappen setzte sich in einem engen Duell mit einer Rundenzeit von 1:26.204 knapp gegen Lando Norris durch. Auch Sprint-Polesetter Kimi Antonelli hatte weniger als eine Zehntelsekunde in Richtung Verstappen gefehlt. Auch Oscar Piastri auf Platz vier hatten nur 0,171 Sekunden gefehlt. George Russell wurde Fünfter.

Gestern sorgte Regen in Miami für ein spannendes und turbulentes Sprint-Rennen und auch heute droht erneut nasses Wetter. In den vergangenen Stunden zogen immer wieder Schauer über die Strecke hinweg. Eine der Rahmenserien musste bereits gestrichen werden: Das F1-Academy-Rennen konnte nicht stattfinden. Für die kommenden Stunden sind weitere Regenschauer sowie Gewitter nicht auszuschliessen. Derzeit ist es in Miami zwar trocken, doch dunkle Wolken ziehen bereits wieder auf.

Hallo und herzlich willkommen zum Rennen der Formel 1 in Miami. Um 22:00 Uhr gehen die Boliden auf die Einführungsrunde.