Für den Augenblick verabschieden wir uns aus Imola. Um 16:00 Uhr geht es in das Qualifying. Wir melden uns pünktlich zurück!

Das 3. Training ging nach roter Flagge hektisch zu Ende und nachdem kaum jemand seine Aufwärmrunde und Stress fahren konnte, gab es niemanden mehr, der Oscar Piastri gefährlich werden konnte, der seine Bestzeit vor der Unterbrechung fuhr. Entsprechend dürfte es dann spannend werden, wie sich das Kräfteverhältnis im Qualifying entwickeln wird. Probleme scheint Mercedes zu haben, bei denen beide Fahrer sich über das Feeling im Auto beschwerten. Auch Sauber blickt auf eine schwierige Session zurück.

Das 3. Training auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari ist beendet und nach den Probestarts geht es zurück an die Box. Carlos Sainz wird Fünfter vor Charles Leclerc und George Russell. Bei Max Verstappen bleibt es bei Platz sechs vor Alex Albon und Esteban Ocon. Lance Stroll und Nico Hülkenberg komplettieren die Top Ten.

In der Hektik konnte keiner der Fahrer mehr den Angriff in Richtung Oscar Piastri starten. Damit gewinnt der McLaren-Fahrer mit einer Zeit von 1:15.529 Minuten die Session. Lando Norris konnte sich immerhin noch auf Platz zwei verbessern, obwohl seine Aufwärmrunde nicht optimal lieg.

Jetzt herrscht natürlich Hektik auf der Strecke und fast hätte es zwischen Oscar Piastri und Pierre Gasly noch gekracht. Auch zwischen Magnussen und den beiden Racing Bulls kommt es zu einer brenzlichen Situation.

Die Strecke ist tatsächlich noch einmal freigegeben worden. Norris geht als erster Fahrer wieder raus und dürfte auf jeden Fall noch eine fliegende Runde fahren. Aber was ist mit denen, die weit hinten stehen?

Die Wiederholungen zeigen, was mit Pérez passiert ist. Der Mexikaner nahm beim Einlenken in die Schikane zu viel Kerb mit. Dadurch geriet sein Red Bull ausser Kontrolle und stiess mit dem Frontflügel in die Barriere.

Es gibt noch einmal rote Flaggen! Die Session dürfte damit auch beendet sein, denn es verbleiben nur noch fünf Minuten auf der Uhr. Nicht genug Zeit, um das Auto zu bergen und noch mal die Fahrer auf schnell Runden zu schicken.

Unfall von Sergio Pérez! Der Mexikaner rutscht in Kurve 15 raus und mit der Front in die Barriere hinein. Über Funk gibt er schnell Entwarnung, dass er in Ordnung ist.

Oscar Piastri setzt eine neue Rundenbestzeit mit einer 1:15.529. Damit schiebt er sich zunächst einmal um eine halbe Sekunde vor Sainz.

Die letzten zehn Minuten der Session sind angebrochen und die Spannung steigt. Bei den Topteams werden nun frische Softreifen aufgezogen, was zu einer finalen Jagd nach den Bestzeiten führen dürfte.

Valtteri Bottas ist mit seiner ersten fliegenden Runde auf einem frischen Soft auch schon durch und für ihn geht es zunächst auf Platz neun nach vorne. Damit fehlen schon zwei Zehntel zu Albon, der aktuell Sechster ist.

Die ersten Fahrer sind auf die Qualifyingsimulation gegangen. Ab jetzt wird es also noch einmal schnelle Runden geben. Für Alex Albon ging es auf Platz sechs nach vorne.

Lewis Hamilton kommt hart auf die Kerbs und sein Mercedes legt daraufhin eine kurze Flugeinlage hin. Da wird er sicherlich erst einmal an die Box kommen, damit sein Team den Unterboden auf Schäden untersuchen kann.

Noch deutlich hinter den Spitzenpositionen liegen die beiden Mercedes-Fahrer. George Russell belegt momentan den siebten Platz, mit einem Rückstand von neun Zehnteln auf Carlos Sainz. Lewis Hamilton liegt auf dem neunten Platz, eine volle Sekunde hinter der Bestzeit.

Oscar Piastri zeigt, dass McLaren auch an diesem Wochenende einiges vorhat. Der Australier kann sich auf den dritten Platz setzen. Norris ist aktuell Fünfter. 

Noch ist die Zeit für Qualifyingsimulationen nicht gekommen. Alle Fahrer sind auf gebrauchten Reifen wieder rausgefahren.

Die Strecke ist wieder freigegeben und die ersten Boliden rollen auch schon wieder aus der Boxengasse auf die Strecke.

Das Auto von Fernando Alonso befindet sich am Haken und es dürfte jetzt nicht mehr lange dauern, bis die Session fortgesetzt werden kann.

Die Wiederholungen zeigen, wie Fernando Alonso in der zweiten Kurve von Rivazza das Heck seines Wagens verliert. Der kurze Auslaufbereich reicht nicht aus, um den Wagen zu stabilisieren, und Alonso rammt mit dem Heck seines Aston Martins in die Mauer.

Nach dem Einschlag ist das 3. Training mit roten Flaggen unterbrochen. Fernando Alonso ist derweil schon ausgestiegen.

Heftiger Einschlag von Fernando Alonso! In der letzten Kurve verliert der Spanier die Kontrolle über sein Auto und rutscht durch das Kiesbett in die Mauer. Glücklicherweise gibt Alonso schnell über Funk Entwarnung und scheint unverletzt zu sein.

"Wo sind die ganzen zwei Sekunden?" fragt Hamilton über den Teamfunk, nachdem er über den Rückstand auf Sainz an der Spitze informiert wurde. Ihm wird gesagt, dass 0,8 Sekunden auf den Geraden verloren gehen. Hamilton ist 14. und sieben Zehntel langsamer als Teamkollege Russell.

Fernando Alonso ist der erste Fahrer, der einem der zahlreichen Kiesbetten einen Besuch abstattet. Der Spanier liegt momentan auf dem zwölften Platz.

Carlos Sainz löst seinen Teamkollegen von der ersten Position ab. 1:16.067 Minuten hatte er auf seiner besten Runde benötigt.

Neun der 20 Fahrer haben im 3. Training eine Zeit gesetzt. Nico Hülkenberg ist auf seiner ersten fliegenden Runde. Er ist zunächst auf dem Mediumreifen.

Charles Leclerc ist gut aufgelegt und es gibt noch einmal eine Verbesserung von dem Monegassen. Mit einer 1:16.087 setzt er sich nun um drei Zehntel von Verstappen ab. Inzwischen ist auch Nico Hülkenberg auf der Strecke und hat sein Training aufgenommen

Max Verstappen legt auf dem Mediumreifen nach und kommt bis auf knapp zwei Zehntel an die Zeit von Charles Leclerc heran. Weiterhin sind relativ wenige Autos auf dem Kurs.

Charles Leclerc kann die Zeit seines Teamkollegen deutlich unterbieten. Er kommt mit einer tiefen 1:16er-Zeit über die Linie und war damit knapp eine Sekunde schneller als Sainz.

Carlos Sainz setzt auf den Softreifen eine neue Bestzeit. 1:17.444 Minuten hatte er für seine schnelle Runde gebraucht. Inzwischen ist auch Alpine mit seinen beiden Fahrern auf die Strecke gegangen.

In den ersten fünf Minuten des Trainings herrscht relative Ruhe auf der Strecke. Lediglich vier Fahrer sind aktiv unterwegs, während die meisten Teams ihre letzten Vorbereitungen treffen. George Russell beispielsweise nutzt die Zeit, um sich noch entspannt am Kommandostand aufzuhalten.

Die ersten Rundenzeiten sind gesetzt. Sergio Pérez konnte eine 1:17.682 fahren. Nur 0,014 Sekunden langsamer war Verstappen. Mclaren sowie Aston Martin sind mit ihren Fahrern jeweils nur eine Installationsrunde gefahren.

Aktuell sind alle Reifentypen im Einsatz. Einige sind auf Hard, während Red Bull auf Medium setzt. Ferrari ist auf der weichsten Reifenmischung rausgefahren.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 3. Trainings in Imola ist erfolgt. Die ersten Autos sind bereits auf der Strecke.

Die Sonne scheint und die Streckentemperatur liegt kurz vor dem Start des 3. Trainings bei 43 Grad. Die Lufttemperatur beträgt 23 Grad. Die Windgeschwindigkeit hat zum Freitag abgenommen.

Einen ordentlichen Freitag erwischte auch Nico Hülkenberg. Nachdem er im 1. Training für Haas vor allem im Longrun getestet hatte, konnte sich Hülkenberg im 2. Training in der Qualifyingsimuation in den Top Ten behaupten.

Gespannt sein darf man heute sicherlich auch, wie sich Yuki Tsunoda schlagen kann. Tsunoda war schon im 1. Training gut dabei und setzte sich im 2. Training mit dem Racing Bull auf den dritten Platz. Noch nicht mithalten konnte Daniel Ricciardo, der Elfter war.

Mit grossen Updates am Auto reiste auch Mercedes nach Imola an. Nach den ersten Trainings scheint man zuversichtlich, dass man die Lücke zur Konkurrenz weiter schliessen kann. Im 2. Training kamen für Lewis Hamilton und George Russell am Freitag die Plätze vier und fünf heraus.

Während Ferrari und McLaren sich in Imola am Freitag in einer guten Verfassung zeigten, scheint beim grossen Platzhirsch der letzten Monate der Wurm drin zu sein: Max Verstappen kämpfte in beiden Sessions mit dem Auto und Red Bull war weit entfernt von der Leistung, die man von der Mannschaft bisher gesehen hatte. Gerade einmal die Plätze sieben und acht sprangen im 2. Training heraus. Auch die Longruns deuteten darauf hin, dass es massive Probleme bei Red Bull gibt.

Hallo und herzlich willkommen zum 3. Training der Formel 1 in Imola. Um 12:30 Uhr gehen die Autos auf die Strecke.