Damit ist das letzte Training dieser Saison vorbei. Nun steht um 15 Uhr das Qualifying vor der Tür, zu welchem wir rechtzeitig zurück sind. Auf Wiedersehen und bis gleich!

Max Verstappen beklagte sich über Probleme an seinem Red Bull. Hier wartet auf die Mechaniker noch einiges an Arbeit. Sergio Perez beendet das Training auf Rang zehn, was für ihn schon eine der besseren Platzierungen ist.

Für Nico Hülkenberg und Haas geht es auch noch um den sechsten Platz in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft. Bislang sieht es so aus als würde der Haas sehr gut laufen und Hülkenberg und Magnussen belegen die Plätze sieben und acht. Das Qualifying wird mit Spannung erwartet, denn eine gute Startpositon ist bereits die halbe Miete. Überholen ist auf dem Yas Marina Circuit bekanntlich nicht ganz leicht.

Das 3. Training auf dem Yas Marina Circuit ist beendet. Die McLaren gewinnen nach dem zweiten Freien Training auch das dritte Freie Training und sind die haushohen Favoriten auf die Pole Position beziehungsweise die erste Startreihe.

Die Uhr ist abgelaufen. Nur noch wenige Fahrer sind auf persönlichen Verbesserungen unterwegs. Einzig Lewis Hamilton ist noch gut unterwegs und schiebt sich vor Verstappen auf die dritte Position. Sein Rückstand auf die McLaren beträgt aber satte vier Zehntel.

Lando Norris erlebt keine gute zweite Runde. Am Ausgang von Kurve eins rutscht er komplett über die Curbs hinaus, kann einen Einschlag in die Mauer aber verhindern. Es sieht stark danach aus als würde der Softreifen nur für eine schnelle Runde reichen und dann extrem schnell abbauen.

Knapp fünf Minuten sind noch auf der Uhr und Piastri führt weiterhin vor Norris und Verstappen. Das Schlusslicht bildet mittlerweile Colapinto im Williams. Die Racing Bulls konnten sich auf die Plätze 16 und zehn verbessern. Nico Hülkenberg hält sich auf einem starken sechsten Platz direkt vor Kevin Magnussen.

Was schafft Carlos Sainz? Im Mittelsektor fährt er die absolute Bestzeit, bringt diese aber im letzten Sektor nicht über die Runden. Immerhin springt ein Top-4-Platz hinter Verstappen heraus. Leclerc ist momentan nur auf Rang acht zu finden.

Max Verstappen gibt an, dass seine Bremse nicht richtig funktioniert und sich die Vorderachse wie verglast anfühlt. Da wird das Team noch etwas Arbeit haben, bevor das Qualifying am Nachmittag startet.

Lando Norris ist ebenfalls schnell unterwegs, schlägt die Zeit seines Teamkollegen aber nicht. Fast zwei Zehntel hängt er hinter Piastri zurück. Auch Max Verstappen schafft die schnellste Runde nicht. Er schiebt sich auf Rang drei vor.

Erst holt sich George Russell die schnellste Zeit, kann sich jedoch nur kurz darüber freuen. Oscar Piastri kommt wenige Sekunden nach ihm über den Zielstrich und haut mit einer Zeit von 1:23.433 nahezu die identsche Pole-Zeit aus dem letzten Jahr heraus. Was geht noch?

Die letzten 15 Minuten sind angebrochen und die Tests für das Qualifying gehen los. Die Boliden haben weniger Sprit an Bord und die Rundenzeiten werden weitr purzeln. Den Anfang macht Alex Albon, der eine neue Rundenbestzeit setzt.

Wie sieht es im hinteren Teil des Feldes aus? Momentan sind Yuki Tsunoda wie auch Liam Lawson auf den letzten beiden Plätzen zu finden. Vor ihnen ist Jack Doohan zu finden, der sein erstes Rennen für Alpine fährt. Doohan ersetzt Ocon, der das Team in Richtung Haas verlässt. Da Ocon bereits den Test am Montag im Haas fahren wird, wurde er für das letzte Saisonwochenende schon freigestellt.

Carlos Sainz ist wieder unterwegs. Anscheinend handelte es sich bei der Rauchentwicklung nur um etwas Öl, welches ausgetreten ist. Der Spanier ist gut drauf und markiert mit einer Rundenzeit von 1:24.631 nur knapp hinter Magnussen zurück.

Max Verstappen verbessert seine persönliche Bestzeit und schiebt sich auf den zweiten Rang vor. Er bleibt 0.263 Sekunden hinter Kevin Magnussen zurück. Zur Hälfte der Session führt der Haaspilot das Feld weiterhin an.

Bei Carlos Sainz steigt hinten aus dem Ferrari Rauch heraus. Der Spanier macht langsam und wird mit hoher Wahrscheinlichkeit in die Box fahren. Hoffentlich gibt es hier nicht noch einen Rückschlag für Ferrari.

Nico Hülkenberg kann die Zeit von Magnussen nicht knacken und auch Lando Norris bleibt auf Platz zwei. Hülkenberg sortiert auch auf Rang drei ein und ist direkt wieder auf einer schnellen Runde unterwegs. Alles sieht nach einer persönlichen Verbesserung aus, ehe er mit Übersteuern zu kämpfen hat und korrigieren muss.

Sergio Perez ist mit den roten Softs, Max Verstappen mit den gelben Mediums unterwegs. Dennoch bleibt Verstappen mit seiner Rundenzeit knapp vor dem Teamkollegen. In der Wiederholung ist zudem noch zusehen, dass Perez im letzten Sektor mit allen vier Reifen neben der Strecke war.

Selbst Lando Norris, der mittlerweile rausgefahren ist, kann die Zeit von Kevin Magnussen nicht schlagen. Er fährt zwar die absolute Bestzeit in Sektor eins, kann anschliessend aber nicht mehr mithalten. Mit 0.342 Sekunden Rückstand reiht sich der Brite vorerst auf Rang zwei ein.

Was für eine Runde von Kevin Magnussen. Mit über einer Sekunde Vorsprung knallt Magnussen eine 1:24.470 raus und bestätigt die gute Leistung vom Freutag. Der Haas scheint in Abu Dhabi sehr gut zurecht zu kommen.

So langsam nimmt das Training an Fahrt auf. Charles Leclerc, Magnussen, Hülkenberg, Bottas und Zhou begeben sich fast zeitgleich auf den Yas Marina Circuit.

Lance Stroll setzt eine neue Rundenbestzeit. Alonso war schnell im ersten Sektor, muss dann jedoch einem Vogel ausweichen und verliert im zweiten Sektor fast eine halbe Sekunde. Im dritten Teil der Strecke ist die Zeit vom Spanier wieder absolut top, dennoch landet er aufgrund des Ausweichens hinter seinem Teamkollegen.

Die Rennstrecke bleibt weiterhin wenig befahren. Die Alpines sind zurück in die Box gefahren, dafür sind nun die Aston Martins draussen. Alle anderen Fahrer sitzen noch in der Box und haben, teilweise, noch nicht einmal ihren Helm aufgesetzt.

Jack Doohan legt direkt nach und unterbietet die Zeit von Gasly um fast eine halbe Sekunde. In der Zwischenzeit begibt sich Lance Stroll auf seine Out Lap.

So ist es nicht verwunderlich, dass Pierre Gasly vorerst eine neue Rundebestzeit setzt. Auf den Softreifen umrundet er den Kurs in 1:26.040. Dabei sind ihm jedoch mehrere kleine Fehler, wie ein Ausflug über die Curbs unterlaufen.

Die Strecke ist noch sehr leer, Derzeit beginden sich nur Gasly und Doohan auf der Rennstrecke. Alle anderen Fahrer sind entweder wieder zurück in die Box gefahren oder waren noch gar nicht auf dem Rundkurs.

"Ich glaube, heute wird ein guter Tag", vermeldet Fernando Alonso seinem Team. DIe Stimmung scheint sehr gut zu sein.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 3. Trainings in Abu Dhabi ist erfolgt. Jetzt haben die Teams noch einmal 60 Minuten Zeit, Dinge zu verändern und zu testen, die gestern nicht gut geklappt haben.

Die Red Bulls vom alten und neuen Weltmeister Max Verstappen sowie Sergio Perez wirkten bislang noch nicht sehr konkurrenzfähig. Es bleibt spannend abzuwarten, in wie weit sie sich heute verbessern und zur Spitze aufschliessen können. Der Konstrukteurs-Titel ist in jedem Fall nicht mehr zu erreichen. Dazu halten sich die Gerüchte hartknäckig, dass Sergio Perez nächstes Jahr nicht mehr im Red Bull fahren wird. Nach Aussage des Mexikaners hat er einen Vertrag, den er auch einhalten will, aber seine schlechten Leistungen sprechen für sich.

Einen guten Eindruck machte gestern ebenfalls der Haas, allen voran Nico Hülkenberg. Der Deutsche konnte viele Topfahrer hinter sich lassen und nach dem McLaren-Duo die drittschnellste Zeit setzen. Wie viel diese Wert sein wird, wird sich vermutlich erst später im Qualifying zeigen. Erst heute werden die Teams die Autos für ihre schnelle Runde einstellen. Dennoch ist das Ergebnis nicht zu vernachlässigen. Das Team um Haas hat in dieser Saison deutliche Schritte nach vorne gemacht.

Bislang sieht es ganz danach aus als würden die McLaren kaum zu schlagen sein. Im zweiten Freien Training belegten Lando Norris und Oscar Piastri die Plätze eins und zwei. Die beiden Ferraris waren etwas mehr als eine halbe Sekunde weg. Dazu wird es im Rennen nicht leichter werden, denn Charles Leclerc musste im ersten Training seine Batterie aufgrund von Problemen tauschen. Aus diesem Grund kassiert der Monegasse eine Startplatz-Strafversetzung um zehn Positionen. Im Kampf um die Konstrukteurs-Weltmeisterschaft trennen McLaren und Ferrari 21 Punkte.

Beide Aston Martin sind früh draussen, drehen eine Runde und kommen dann hintereinander in die Box, um einen Boxenstopp unter Realbedingungen zu üben. Bei Stroll gibt es vorne ein paar Probleme. Der Reifenwechsel von Alonso geht dagegen sauber vonstatten.

Guten Morgen und herzlich willkommen zum letzten Formel-1-Rennwochenende in dieser Saison. Auf dem Yas Marina Circuit findet mit dem Abu Dhabi Grand Prix eine volle und ereignisreiche Saison ihren Abschluss. Um 11:30 Uhr findet das letzte Freie Training vor dem Qualifying statt.